Операторы могут отказаться от пополнения парка подвижного состава
Среднесуточный лизинговый платеж за полувагон после повышения ставки ЦБ в августе до 12% стал выше среднего показателя уровня аренды по действующим долгосрочным договорам, что усложнило пополнение парка подвижного состава для операторов, которые неохотно закупают дорогие вагоны. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на отчет Центра ценовых индексов (ЦЦИ) Газпромбанка.
Один из крупных участников рынка говорит, что пока не видит общего превышения лизинговых ставок над арендными, но допускает это «для отдельных компаний». Другой источник подтверждает сокращение маржинальности перевозок при сохраняющихся высоких ставках.